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甪里街和六公里

2018-06-02 15:54 作者:张进喜 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:嘉兴是个水城,尤其是过去,进出城都是坐船从水关走的,到外地去也是乘船,虽慢,也没有办法。我小辰光到东门玩,最喜欢趴在大洋桥的铁栏杆上看市河里的船,老轮船码头停满了船舱外面漆着绿漆的客运船,跳板一抽,竹篙一撑,船就开了。 嘉兴城在上世纪20年代

  嘉兴是个水城,尤其是过去,进出城都是坐船从水关走的,到外地去也是乘船,虽慢,也没有办法。我小辰光到东门玩,最喜欢趴在大洋桥的铁栏杆上看市河里的船,老轮船码头停满了船舱外面漆着绿漆的客运船,跳板一抽,竹篙一撑,船就开了。

  嘉兴城在上世纪20年代前是没有汽车的,有钱人家进出靠的是黄包车,有租用的也有自备的(也叫私家车)。有汽车还是20年代后期的事情,先是杭州至盐官通客车,后来其他地方也修了路,通了汽车。抗战爆发后,日本人炸了好多桥,泥沙路都是一个个大坑,不说汽车不能开,就是好开,老百姓也不敢乘,一个炸弹扔下来,躲也没地方躲。直到嘉兴解放,公路交通才慢慢恢复起来。

  上世纪80年代,汽车多了起来,跑长途拉货的,到外地走亲戚坐客车的,十分闹猛。汽车一多,石子马路狭窄不平,大货车开过,车子屁股后面卷起满天灰,弄得马路对面看不见人。外地路过嘉兴的车子都要经过老环城马路,车子交汇时,我就站在老杨树边上,不敢再走,生怕拖在车外头的木料、毛竹刮到身上。当时环城路上没铺人行道,杨树就种在路边。特别是甪里街、南湖路一带到市中心只有小南湖边上的铁路平交道,挤得不得了。有火车开过,平交道口会放下栏杆,亮起红灯,还有“当当”的警示声,很多人扶着脚踏车、挑着竹筐,跟在汽车后面在栏杆外侧等。当时,嘉兴的五大厂,像民丰造纸厂、冶金厂、毛纺厂、绢纺厂都在这一带,工人上下班都要经过平交道。有一年,有个女工穿高跟鞋,推脚踏车过道口时鞋跟嵌在了板道的铁轨里,火车来了也没有拔出来,眼巴巴地望着火车把她连人带车撞了出去,连命也送了。

  1983年撤地建市后,嘉兴市政府做的第一件大事就是修铁路立交桥、拓宽中山路、新建中山西路桥,也就是嘉兴改革开放史上的“两桥一路”工程。从此,五大厂的工人上下班再也不用经过平交道,而直接走立交桥,便当多了。

  道口问题解决没几年,新的事情又来了。甪里街建了第二毛纺厂后,这一带上下班的工人比从前更多,汽车发展又快,甪里街越来越挤。靠近立交桥还有火车站的货场,市运公司的装卸码头。上下班高峰,运货的卡车、长途客车、拉货的平板车,再加上三轮车、脚踏车,由于道路狭窄,往往把路堵得人也走不过。汽车的喇叭、脚踏车的铃声,拉板车的喊声,夹杂着火车的汽笛声、吊机运转的轰响,老是闹哄哄、乱糟糟的。平常不是有人被撞,就是平板车擦到了脚踏车,吵个不停,骂声不断。因为城外没有路,进出平湖、海盐的车子只能从这里经过,真是堵上添堵,乱上加乱。甪里街的拥堵和交通事故不断成了市长的心头之患。

  要改变这里的情况,最好的办法就是在城东铺设一条公路,使进出平湖、海盐的车子绕开市区往城外走,再就是拓宽改造甪里街。甪里街是市区道路,城建上面是好安排项目的。难的是城外的工程,公路是省里管的,市里作不了主。为了这件事情,分管城建交通的徐良骥副市长带着市交通局和我们科室的人去东栅、塘汇看了好几回,设想从东栅雀墓桥往北拉一条直线和塘汇的国道相连接。

  现场看了几次,又对着嘉兴地图商量了一番,徐市长心里有了底。他带着我们到杭州向省里汇报,想早点把改造计划排进去。对这个项目的设想,省里领导听了以后,也认为方案蛮好,但要排上计划也蛮难的。当时百废俱兴,省里需要建设的项目太多了,这些小项目一时很难排上,市财政也拿不出多余的钱来建设省里项目。这事虽被提了出来,因为钱实在不够用一下子难以实现。

  计划排不上,事情又要做,徐市长心里急得不得了,想来想去,想到了一个好办法。当时,省外有的地方在做“四自公路”。“四自公路”就是自行贷款、自行建设、自行收费、自行还款,这样可以用银行的钱来修马路,收来的钱还银行的债。这个设想很超前,现在说起来叫创新,但要省里同意。没过多少日子,正好省交通厅蔡体愣副厅长来嘉兴南湖饭店开会。吃过晚饭后,在二楼走廊里,徐市长和蔡厅长边走边聊。说着说着,徐市长把话头引到了“四自公路”上。徐市长把想法一五一十全倒了出来,蔡厅长慢慢地停住了脚步,不住地点头,最后说道:“好,这个办法好,嘉兴的几个小项目可以早点开工了。”两位领导想到了一块,甪里街堵塞问题有希望解决了。

  “四自公路”的实施打破了我省道路建设的固有思维,一大批亟待改造的工程提前开工,嘉兴绕城道路改造项目被提前列入省公路改建计划。1990年,经省里批准,东栅雀墓桥到徐王村的这条绕城公路按加宽二级平原公路标准进行改建。根据徐市长意见,市里成立了建设办公室。这条路全长六公里,就叫“六公里”办公室,交通局从公管处、建设处抽调了精兵强将,负责土地征用、房屋拆迁,配合省里做好道路施工。从此,进出平湖、海盐的各类客货车再也不用挤在甪里街上。城建上安排的甪里街改造工程在绕城公路完成后也随即实施。

  经过相当一段时间,这里的道路变得宽畅、洁净,工人上下班便当多了。后来,在民丰、冶金做生活的同学、邻居碰到我就说,现在甪里街太平了,这个事情真的做得蛮好的。


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