摘要:曾经,河边一座供路人休息的四角亭子,形象普通,木质的柱子,黑瓦的亭顶,没有飞檐翘角,没有画栋雕梁。亭前一条石板小路沿环城河西河滩向两头延伸,一头通向进城的西城门,一头通向进城的东城门,亭子对岸是高大厚重的城墙。 公元1937年的某一天,对岸坚固
曾经,河边一座供路人休息的四角亭子,形象普通,木质的柱子,黑瓦的亭顶,没有飞檐翘角,没有画栋雕梁。亭前一条石板小路沿环城河西河滩向两头延伸,一头通向进城的西城门,一头通向进城的东城门,亭子对岸是高大厚重的城墙。 公元1937年的某一天,对岸坚固的围墙打开了一个缺口,穿过城墙,河上架起了一座木质的桥梁。环绕城墙四周,早先,城墙的四周已有东南西北四座桥,它们各自以存在的方位取名为东城门桥,西城门桥,南城门桥,北城门城,只是北城门的位置偏于城墙东北一隅。这座新建的桥梁是当时县城通向外界的第五个通道。古县城北侧除北城门外增加了一个通道。 给这座新建的桥梁取名似乎是信手拈来,因为就在桥的旁边有一座亭子,于是人们将这座新建的木桥叫做凉亭桥。 无疑,凉亭桥的桥名是朴实的,然而,凉亭桥的建造原因却隐含一去不回的悲壮气息。站在凉亭桥上我甚至想到了卢沟桥。 上世纪三十年代初,日本军国主义者侵华烽火骤起,当时的国民政府积极备战淞沪会战,海盐地处沿海,又处在上海、杭州、嘉兴三个大中城市的中心,历来是争战之地。战争前夕,当时为便于战乱期间城内居民向城外疏散,在县城东、中、西、北增建体育场桥(今向阳桥)、新洋桥(今秀水桥)、同安桥和凉亭桥四座木桥。原来凉亭桥是人们用来躲避战乱之难,抗日战争胜利后凉亭桥遭遇冷落,后来,因年久失修而拆除。 从古老的海盐县城的布局看,东、西城门桥在一条横线上,而南、北城门桥却不在同一纵线上,这几乎有悖常理,我出生在偏僻的农村,来海盐武原工作、生活之前,几乎没有到过武原,刚来武原的时候,我一直认为凉亭桥是古县城的北门,它位于古县城中轴线的北端,无论从地理位置,还是城门的布局,凉亭桥非北城门莫属,所以当我后来知道北城门偏于古县城的东北角时,一直心存疑窦。果然,我的判断没有错,事实凉亭桥本来就是古县城的北城门,《海盐县图经》:“其新桥中衢之南出者,子巷十:左四合于迁善桥诸巷,右合于虹桥诸巷,而南以属于南门,是南门之衢。其北之衢,属于城下者,子巷四,左三右一,旧有北门在此,今塞。” 于是,另一个问题出现在脑海中,当初是什么原因改变了北城门的位置?这是否与交通有关?原先海盐县府位于东城门内北侧,作为行政中心,人们公务往来频繁,那时交通以水路为主,县城东北有盐平塘,与之相连的水系丰富发达,经盐平塘直达松江,而出北门不远左转走古荡河可达沈荡、嘉兴。而东城门因东临大海只有旱门没有水门,于是在东城门附近城墙东北角建造既可走旱路又可通水路的新北门似乎也在情理之中。当年,凉亭桥的北门关闭,使那里成为一方静土。于是时间到了明嘉靖年间,一个叫郑晓的刑部尚书退职后,在新桥路两边修筑了百可园和独寤园,供自己休闲读书。 时间进入到二十世纪,海盐县城的北方出口重新回到了它的中轴线上,1978年凉亭桥恢复重建,城区发展仿佛也进入了快车道。2002年新桥路改建拓宽,凉亭桥再次改建。十几年前,凉亭桥还是城北的标志,走过凉亭桥人们从心理概念上已出了城,我是上世纪末开始在武原生活的,时常在新桥路与城北路口的交警岗亭值班执勤,我们将此岗亭称为凉亭桥岗亭。凉亭桥岗亭除了执勤民警外,还请来大龄退休人员坐在岗亭里为进城的货车办理进城通行证。凉亭桥是武原城内城外的分界点,走过凉亭桥向北,放眼望去,农村的气息逐次增浓,穿过城北路,一条条纵横交错的田埂连接着狭窄的新桥路。十多年时光,新桥路不断向两头延伸,高大的建筑如雨后春笋般拔地而起,如今的凉亭桥已淹没在武原的中心城区,而不为人们所注意。 |
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