栏目分类
热门嘉禾街巷文章推荐

广告赞助商

嘉兴故事 > 嘉禾街巷 > INTRODUCE

百年沪杭线漫行记·嘉兴东站(上)

2019-11-18 15:48 作者:采菊 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:嘉兴城不大,却曾经有过三个火车站,上海方向过来依次为嘉兴东、嘉兴、南湖。三个站离得都不远,东站是个货运站,不上下旅客;南湖站是个短暂存在的会让站,有十来年的时间,可以上下没有托运行李的乘客。有些睡觉睡过了头,或者想心思想过了头,而忘记在嘉

  嘉兴城不大,却曾经有过三个火车站,上海方向过来依次为嘉兴东、嘉兴、南湖。三个站离得都不远,东站是个货运站,不上下旅客;南湖站是个短暂存在的会让站,有十来年的时间,可以上下没有托运行李的乘客。有些睡觉睡过了头,或者想心思想过了头,而忘记在嘉兴站下来的人,可以在南湖站下,一点也不误事。可惜复线通车后,南湖站就停运废弃,这种第二次机会的事不再有了,南湖站现在已经不觅踪迹。

  嘉兴货运东站,最早建造在嘉兴城内立交桥一侧,由于经常堆运煤炭,嘉兴人俗称“煤场”。1957年建造,曾经是个三等货运大站。2007年4月9日客货分开,嘉兴东站搬到了外环河边,搬迁的原因是2007年4月18日沪杭线大提速,“煤场”所在位置前沿,要建造嘉兴新客运火车站,所以原货场此后空置至今。几任市领导一直有恢复建造车站南广场的意思,终因各种原因没有建造。2009年,我去的时候,废弃的铁轨上已长满绵软的杂草,有母亲牵着孩子蹒跚学步,有孩子在学骑自行车。铁轨的尽头,有两棵苍老的桷树,在夕阳里弯曲着枝丫,记录着曾经流逝的时间。零星的几间屋子,租给一些外来住户,一家汽车维修厂,算是最大的承租户。这家只有几名员工的小汽车维修厂,居然在卫星地图上有标记,可以想象这块空旷的区域是多么的荒凉。不过,那家汽修厂小归小,我那辆奥迪车倒也是他们的维护车辆之一,可能是他们最高级的一个维护对象。厂长比我小几岁,阿姐阿姐地叫我。车有什么问题,无论在哪里,他都会来现场开走。我如果自己将车开去,他也会派车让我先回,说车修好了会送到我家。有一次也是他自己说漏嘴,原来他是需要时间请奥迪专业维修厂的人来帮他修,生意不易如此。我简直有些乘人之危、落井下石般地享受着舒适的服务。

  搬迁后的嘉兴东站,紧邻外环河,是个三水汇合处,便于与水上交通连接,升为货运二等站。货运以到达为主。煤不再是主要的到达货物,而是粮食!嘉兴古称嘉禾,是个野稻都会自生的地方,“嘉湖熟,天下足”,三岁小孩都知道的荣耀。这里历来是国家的粮仓重地,几大米厂的圆形粮仓,可与法国国王的城堡媲美。但现在却从东北大量运入大米与玉米,成为一个粮食货运到达大站。大米供居民吃,玉米在饥饿的年代曾经被叫成“六谷”而成为居民主食,但现在只是供牲畜吃。黑龙江有十大粮食基地,嘉兴是主要受粮者之一,北米南调,而不再是南米北供,也算是风水轮流转了。除粮食外,到达的物品还有聚乙烯,塑料制品原料。从嘉兴发出的货物很少,主要是陶庄的有机化肥。说到化肥,嘉兴原来有个化肥厂,那个化肥厂的化肥是用煤做的,所以一度嘉兴火车货运中的煤运量很大,但这个化肥厂之后倒闭了。现在的煤用量最大的是民丰纸厂与热电厂,它们都有自己专业的运输船,嘉兴东站的煤运量几乎为零。


顶一下
(1)
100%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
特别说明

◎ 广告赞助

◎最新评论
      谈谈您对该文章的看法
      表  情:
      评论内容:
      点击我更换图片
      * 请注意用语文明且合法,谢谢合作 审核后才会显示! Ctrl+回车 可以直接发表

      ◎ 阅读说明READ EXPLANATION

      ☉出处:嘉兴故事         网址:http://www.jiaxing.cc
      ☉转载时请注明出处和网址。
      ☉本站所有文章内容均由各报章媒体精心收集而来,本站不做任何商业用途。
      ☉版权归原作者所有,若您想转载此处文章请注明原作者和本站出处。