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百年沪杭线漫行记·嘉兴东站(下)

2019-11-25 10:43 作者:采菊 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:搬迁后的嘉兴东站发出的货物必须是整车、整厢或者至少整一集装箱。以前存在的零担货运,已经取消了。零担怎么办?有民营的快运公司。他们向站上承包固定的车厢,然后向他人零碎收取,凑满一车厢,或者不满一车厢以一车厢的价格发货。为了赚取最大利益,民营


  搬迁后的嘉兴东站发出的货物必须是整车、整厢或者至少整一集装箱。以前存在的零担货运,已经取消了。零担怎么办?有民营的快运公司。他们向站上承包固定的车厢,然后向他人零碎收取,凑满一车厢,或者不满一车厢以一车厢的价格发货。为了赚取最大利益,民营业主只承包一些热门城市的业务,主要是两个方向,广州与成都。昆明那条因为金融危机2008年亏本,私人老板2009年终止不干了。站上给零担公司30%优惠差价。据站内职工说,生意还行,但嘉兴货运量一般,一年一万多次车,那家公司只能包一个位置。整个嘉兴东站2009年的货运收入是2700万元,占整条沪杭线货运业务的10%。

  现嘉兴东站的位置,是嘉兴的东门口,曾经也是一个战略要点。在这一段的铁路两侧,一边一个地堡,五边形,梅花形状。两个枪眼,一个出入口;枪眼对着嘉善方向,出入口对着铁路。这样的朝向显然是用来保护嘉兴城,对付来自嘉善方向的敌人的。与嘉善里泽的地堡一样,这些也是民国时期请德国人造的,嘉善失守之后,轮到嘉兴这些地堡里的军人来阻击日本人,枪眼对着的方向正是日本人从嘉善过来时的方向。日本侵略者在嘉善遭到来自这些地堡的猛烈攻击,对此心怀怨恨,在入侵嘉兴前对嘉兴狂轰滥炸,侵占后又进行了全城大屠杀,好比南京大屠杀的预演。

  从东站开始,沿沪杭铁路向西,在长板塘边的长板路侧,有相同形状的地堡一个。从长板路到东塔路,这个地方曾经也是杭善公路所在地,再往西,在嘉兴大桥一侧,也发现了一个地堡。这个地堡比较小,只是一个长方形,而且下部被垃圾埋没,看不出枪眼与出入口了。这几个地堡,都曾是浴血奋战之地,如今,默不作声地掩埋于尘土之中。

  历史上的中国是一个既光辉灿烂也苦难深重的国家,从秦始皇开始,争斗、战乱与杀戮屡屡不绝,残酷的屠杀与毁灭,使得幸存的人常常选择遗忘才能生存下去,遗忘也可以被称作宽容,最彻底的宽容。所以,我不会指责我们民族对痛苦历史的不保存不念叨,有时忘记他人对自己的伤害,是一种高贵的品质,也是一种生存下去的智慧。只要活下去,活得精彩,这比什么都强。


 
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