摘要:运河戏水 三、运河上的桥 想运河的时候，想得最多的竟然是那一座座弯弯的石拱桥。 如果说，运河是一条柔软如丝般的缎带，运河上的桥，便是缎带飘动时激起的波浪，似动似静，迷离万千。这样的河，配这样的桥，才是世界上最和谐、最精彩的搭配。 想千百年来走
 运河戏水 三、 运河上的桥 想运河的时候，想得最多的竟然是那一座座弯弯的石拱桥。 如果说，运河是一条柔软如丝般的缎带，运河上的桥，便是缎带飘动时激起的波浪，似动似静，迷离万千。这样的河，配这样的桥，才是世界上最和谐、最精彩的搭配。 想千百年来走运河的人，人在河上走，那样漫长，那样遥遥无期，却有一座又一座看似相同实为不同的石桥，不时地近了远了，给他们寂寞的旅程，不知带来多少期望与慰藉啊。同样的，有了桥，从桥上看运河，又可以生出多少感慨呢。 每一座桥都有自己的故事，自己的风情。 据清《石门县志》载，桐乡市境内跨京杭运河有十四座古桥，这些古桥最早建于宋代，大多为明清重修。一九九〇年尚存望仙高桥、松老高桥、大通新桥、司马高桥、皂林东双桥五座， 从杭州方向飘然而来的运河，入嘉兴境域第一座运河大桥就是大麻镇北的望仙高桥。志书记载，“因地有麻姑仙迹，故名。”据说当年过往风帆船只不需落篷，就可过桥，可见其雄姿。桥是“明代成化三年（1467）里人沈本源捐修”。后历代重修，大多是里人捐修，实为美谈，可见大麻历来民风淳朴，人心向齐。去年，我们专程去寻访望仙桥古迹，才知一贯平稳的运河，此段却是水流湍急，幸而有民心相助，才得以建成。此桥虽经几百年沧海变迁，一直横跨大河之上，直到上世纪九十年代运河再次拓宽时才不得不拆旧建新。 望仙高桥东原永秀乡与上市乡交界处的运河段，又有一松老高桥。相传过去有老人于此撑船摆渡五十年，“所取渡值，铢积寸累”，建成此桥。后老人化为松，桥以名。多么美丽的故事！比起富家商贾捐资建桥，这位老人的义举，更令人感动。 “乘月新桥缓缓行，遥闻笛弄三两声，不知秋思谁家在，浅水芦花一棹横。”这是清徐福谦“语溪十二景”中之“月滩新笛”，诗中“新桥”即位于崇福西门外的大通新桥，建于明宣德年间，清时重修。桥联写道：“虹梁跨塘北，重题柱石仿彭河；归路出城南，百里水路窥省会。”该桥为嘉兴至杭州南北船只必经之地。旧时因处郊区，“石桥渔船，浅水芦苇”，好一幅江南水乡风情画啊！ 运河穿崇福镇而过，将小镇一分为二，以桥相连。崇福境内的运河大桥最多。据镇志记载，清末境内有运河石拱桥八座。可惜现只存一座位于运河故道上的司马高桥，这也是目前桐乡市境内唯一一座运河古石桥。 运河流至石门段，旧有南高桥、东高桥等著名运河大桥，两桥均建于明代，与石门湾相映成趣，彼此相望。可惜上世纪七十年代运河拓宽而相继拆除。 一直以来最爱的是皂林双桥。皂林东桥也称便民桥，西桥也称青云桥，两桥在今梧桐、炉头之间，横跨大运河，东西相峙，手足情深。昔有文人题写《双桥晚泊》，歌咏双桥运河晚景：“扁舟向晚泊，缆系柳荫中。一棹春波绿，双桥夕照红。人家依断岸，商舶趁长风。递睇鸳鸯水，苍茫烟树东。”西双桥一九七六年拆除，东双桥一九九六年才拆除的。如今，这样美丽的双桥夕照到哪里去寻找？望着手中的老照片，徒增惆怅。 |
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