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京杭大运河嘉兴段考察记(3)

2013-05-31 09:55 作者:庞艺影 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:分水墩 9点40分,我们乘船至分水墩,系一小岛。 分水墩面积2850平方米。这里是京杭大运河和秀水的交汇处,周围水道行船如织。据地方志记载,此墩在明清以前即有,是开浚城河时有意留下的土堆或堆土而成的,它对于减



  分水墩

  9点40分,我们乘船至分水墩,系一小岛。

  分水墩面积2850平方米。这里是京杭大运河和秀水的交汇处,周围水道行船如织。据地方志记载,此墩在明清以前即有,是开浚城河时有意留下的土堆或堆土而成的,它对于减缓大运河的水流有一定作用,可说是古运河上的一种水利设施。

  我们在那里采访了几位嘉兴蔬菜公司仓库人员。他们说,从前,这里曾是一个很热闹的蔬菜集散地,这种水上农产品交易方式一直延续了下来。据说旧时还有水天庵寺庙,尼姑们终日在水天庵中敲响木鱼,为百姓苍生念着阿弥陀佛。但当时水天庵已无存,仅有数栋民房及蔬菜公司仓库。
  
  杉青闸、落帆亭

  过了分水墩,船行进在京杭运河上。穿过端平桥,就到了古运河杉青闸遗址。杉青闸、堰是古代运河上控制水流的重要设施,始建于何时,诸志书语焉不详。在宋代,此处堰闸,除了减缓河流、管理船只等作用外,还起到了灌溉附近大片农田的作用。由于往来船只都要在此经过,历史上这里又成为重要交通枢纽,兵家必争之地。据记载,元末张士诚与元军杨完者在此大战,闸旁死伤万余人。太平军也曾在此与清军血战。

  在杉青闸遗址旁,有落帆亭,亦不知其始建年月,过去北往苏州南去杭州的船只至杉青闸均要落帆。宋熙宁初重建,光绪六年增筑太白亭,逐渐成为一处完整的园林。但解放前即已衰败。我们所见,只有几处残石,太白亭破败不堪,且有居住的民户在内,当场有专家直叹“可惜”。 

1913年的杉靑闸、落帆亭

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